教你如何消除挖掘機的枯燥、無力、緩慢和抓機。

首先，液壓泵本身的調節係統有故障，可能是液壓泵調節器故障或控製信號油壓故障造成的。

故障排除的方法是根據以上分析依次進行相應的檢查。

眾所周知，如果液壓係統出現故障，發動機就不能再輕鬆啟動，因為那可能會對一些液壓部件造成進一步的損壞，從而汙染整個液壓係統。

首先檢查液壓油箱的油位，發現油位正常。然後，取出液壓油箱中的主回油濾芯、殼體放油濾芯和先導油濾芯，逐一切開，看是否有銅屑等異物。檢查結果顯示三個過濾器均正常。

然後，安裝一個新的濾芯，啟動發動機，怠速運轉，聽液壓泵的聲音。因此，液壓泵沒有異常噪音。測量係統壓力後，發現主安全閥的溢流壓力為34。3MPa，即係統壓力正常。

因此，可以排除液壓泵機械損壞的結論。

將電源模式複位到重載模式，測試機器，動作依然緩慢，以消除電源模式設置不正確可能導致故障的原因。

測試先導壓力，為4。1 MPa，這是正常的。因此，可以排除先導係統故障的可能性。

然後，確認電子控製係統是否有故障。故障判斷方法比較簡單，因為係統有手動備用開關。當主控製器或監視器出現問題時，將備用開關轉到手動位置進行補充讀數：

問：在挖掘力度較弱的情況下，發動機沒有壓製住汽車，這是怎麽回事？

答：挖掘力由主泵輸出壓力決定，發動機是否卡死取決於油泵吸收扭矩與發動機輸出扭矩的關係。

發動機不抑製車輛，說明機油泵吸收的扭矩較小，發動機負荷較輕。

如果挖掘機工作速度無明顯異常，應著重檢查主泵最大輸出壓力，即係統溢流壓力。

如果溢流壓力的測量值低於規定值，則表明機構液壓回路中過載溢流閥的設定值不正確，導致機構過早溢流，無法工作。

可以通過轉動調節螺釘來調節機器。

問：挖掘很弱，發動機窒息。

答：發動機失速是指油泵吸收的扭矩大於發動機的輸出扭矩，導致發動機過載。

對於該故障，首先檢查發動機轉速傳感係統是否正常，檢查方法與上述發動機檢查方法類似。

經過以上詳細的檢查和故障排除，發動機轉速傳感係統恢複正常功能，發動機停滯現象消失，挖掘力將恢複正常。