一、為何挖掘機在斜坡不能停住?

　　草莓短视频黄色認為一般情況挖掘機在斜坡都能停住，因為挖掘機行走泵本身帶有製動裝置，隻要不給液壓馬達供油，製動裝置就起製動的作用，而且在係統中還有一對往複閥分別安裝在2個馬達回路中。液壓油P在進入行走馬達前，有一路油先進入往複閥的A端，使往複閥往B移位;壓力油P有一路油經來往複閥到達製動滑閥，製動滑閥向彈簧方向移位，使液壓油到馬達製動裝置，馬達開始轉動。而製動裝置也鬆閘，也幾乎是同步的。當向馬達供油停止時，往複閥和製動閥均自動複位，馬達同時製動閘製動，往複閥又斷了管路中油的流動。由於油不能流動，往複閥也起製動作用。挖土機在斜坡停不住，就一定要檢查往複閥的泄漏情況。

　　二、扳動挖土機行走操縱手柄感到很沉重(幾乎扳不動)是何原因?

　　行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉杆，由手工直接拉動。由於機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱杆十分沉重(往另一方向則較輕)。

　　三、PC200-3挖土機為何沒有快速擋?

　　變速滑閥的控製油是從控製泵來的，在駕駛室裏有控製快慢的電磁開關，控製油要經過這個開關控製的電磁閥才能到變速滑閥。如果電磁閥壞了，就不能變速。當打開快擋時，2位4通電磁閥右移，控製油經電磁閥到達滑閥下端，滑閥上移，進入伺服閥上腔的高壓油被切斷，在此同時電磁閥來的控製油也進入伺服閥的下腔，把伺服閥活塞上推，使馬達變量。