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    挖掘機油溫過高你要知道這幾點檢查方案

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    挖掘機油溫過高你要知道這幾點檢查方案

    發布日期:2019-03-28 00:00 來源:http://www.porksets.com 點擊:

        液壓挖掘機油溫高故障案例分析:

        一、一台CATD8N型履帶式推土機液力傳動係統發出高溫警報,傳動部位有異響;拆開濾油器檢查濾芯,發現其中含有大量粉末狀汙物;更換濾芯後,故障消失。

        液壓油冷卻循環係統工作不良通常,采用水冷式或風冷式油冷卻器對液壓係統的油溫進行強製性降溫。

        水冷式冷卻器,會因散熱片太髒或水循環不暢而使其散熱係數降低;風冷式冷卻器,會因油汙過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞,風扇難以對其散熱,結果導致油溫升高。

        預防措施:定期檢查和維護液壓油冷卻循環係統,一旦發現故障,必須立即停機排除。

        二、一台K-702型裝載機冷卻機啟動後工作不足3h,儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮,顯示液壓油溫度過高。

        先檢查油量和油質;結果油量充足,油質較好;再檢查濾油器,不髒後檢查冷卻器,發現油泥已將部分冷卻器,油孔堵塞。

        清洗冷卻器後,一切正常。

        三、一台TY220型推土機在作業時油溫報警器連續報警,同時發現變矩器處有油煙和油液的燒焦味,轉向油箱內油位較低;檢查結果是;變矩器回油泵吸油濾網堵塞引起了此故障,因濾網粘滿沉積物,使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉向油箱,越積越多,變矩器放置阻力加大,由摩擦產生的熱量增多,最後導致油液溫升太快;清洗該濾網後,油溫恢複正常。

        四、一台CPCD60D型液力共同用1台泵);幾經檢查才發現,是風冷式油泠卻器的通風孔堵塞導致了油溫過高,疏通後傳動叉車,工作一段時間後,變矩器驅動力不足,轉向盤轉向沉重(液力變速器與動力轉向故障被排除。

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